🚛 Diagnóstico de Impacto en Transporte y Logística

Cuantificá en tiempo real la pérdida operativa por camiones parados, rotación de choferes y sobrecarga en la coordinación de flota.

🧮 Simulador de Pérdida por Unidades Inactivas

¿La vacante ocurre en Pico Zafral / Alta Demanda?
(Temporada alta de carga, fiestas, zafra de granos o distribución intensiva)
Estrés en Coordinación y Riesgo en Ruta: 75% - Tensión Alta
Nivel de Atención Operativa Requerido:
🔴 ATENCIÓN URGENTE: UNIDADES INACTIVAS Y SOBRECARGA EN RUTA
PÉRDIDA ESTIMADA POR UNIDADES PARADAS Y ROTACIÓN
$ 0 UYU / Año
Impacto Mensual: $ 0 UYU
Costo Diario por Camión Parado: $ 0 UYU
📋 Anclaje Normativo: Basado en Laudos del Grupo 13 (Transporte y Logística) + Lucro Cesante por Amortización de Unidad Inactiva + Aportes BPS.

⚠️ Realidades del Sector: El Costo Invisible en Logística

Tener una unidad detenida o cambiar constantemente de chofer afecta directamente la rentabilidad de la flota:

Lucro cesante y camiones parados

1. Lucro Cesante por Camión Parado

Cada día sin chofer es un flete no realizado mientras la amortización, el seguro y la patente de la unidad siguen corriendo. La falta de chofer frena la facturación fija.

Sobrecarga del coordinador y choferes base

2. Fatiga y Riesgo en Ruta

Cuando falta un chofer, el resto del equipo absorbe los turnos o viajes extras. La fatiga acumulada incrementa exponencialmente el riesgo de siniestralidad y desgasta a los conductores clave.

Retrasos de entrega y penalizaciones

3. Fricción con Clientes y Retrasos

Personal nuevo sin la inducción adecuada comete errores en la hoja de ruta, perjudica la relación con los cargadores y expone a la empresa a penalizaciones por incumplimiento de entrega.

Optimizá el Rendimiento de tu Flota y Asegurá tus Rutas

Acompañamos a empresas de transporte y logística a estructurar selecciones ágiles de conductores calificados, esquemas de inducción en ruta y retención de talento para mantener la flota 100% activa.

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